水（shuǐ）運至今仍是世界許多國家重要的運輸方式（shì）之一。水路運輸是以船舶為主要運輸（shū）工具、以港口或港站為運輸基地、以水域包括海洋、河流和湖泊為運輸活動範圍的一種運輸方（fāng）式。也是目前各國主要運輸方式中（zhōng）興起早（zǎo）、曆（lì）史長的運輸方式。那麽（me）船（chuán）舶長期在海洋環境下運行會不會出（chū）現生鏽腐蝕的（de）現象呢（ne）?鹽霧試驗箱來為您解答。

中船重工（gōng）是中國大的造修船集團之一，共擁有（yǒu）46個工業企業和（hé）28個科（kē）研院所以及14萬員工（gōng）還有1900億元總資產。科研院人（rén）員在研發船舶材質時都會利用鹽霧（wù）試（shì）驗箱來做試（shì）驗，從而檢測產品是否耐海洋氣候的腐蝕來判（pàn）定材料是（shì）否合格。鹽（yán）霧（wù）試驗箱不僅在船舶重（chóng）工（gōng）行業有著重要作用，電子元件、金屬材料的防護層以及工業產品都需要（yào）他的檢測（cè）。

鹽霧試驗箱是采用鹽霧腐（fǔ）蝕的（de）方式來檢測被測樣品的分別耐腐蝕的可靠性，鹽霧是指大氣中由（yóu）含（hán）鹽微小液滴所構成的彌（mí）散係統，是人工（gōng）環境三防係列中的（de）一種，很多企業產品需模擬海洋周邊氣候對產（chǎn）品造成的破壞性，所以鹽霧試驗箱應運而行。鹽霧試（shì）驗分為中性鹽霧和酸性鹽霧兩種，其（qí）區別在於符合的標準與試（shì）驗方法不同，分別稱“NSS”和"CASS"試驗，是人工三防氣候中（zhōng）常（cháng）見的（de）一種測試方法。